Unknown: strripos(): Non-string needles will be interpreted as strings in the future. Use an explicit chr() call to preserve the current behavior no arquivo /var/www/vhosts/brychtabikes.com.br/htdocs/public/system/library/maza/browser.php na linha 71SCOTT SPAR RC COMP 2023
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Spark RC 2022

Performance levada a sério pra o melhor resultado, todo o conhecimento da marca que vem tendo os melhores resultados do mundo nas maiores competições foi posto a prova no desenvolvimento da Spark Race Concept 2022, afinal como melhorar uma bike que já tem resultados excepcionais? A Scott optou por fazer com tecnologia, soluções como o Shok integrado que garante menor contato da peça com os elementos, proporcionando melhor funcionamento e durabilidade da peça, o ângulo da caixa de direção ajustável, entregando um equipamento versátil,apto as mais variadas pistas, as suspensões de 120 mm tornam a melhor escolha para encarar as pistas e trilhas cada vez mais técnicas e desafiadoras.





Tecnologias:


SISTEMA DE SUSPENSÃO INTEGRADO PATENTEADO

Com uma plataforma de Shok integrada ao quadro que permite refinar as características da suspensão sem sacrificar o peso, e para o desempenho ideal de um amortecedor de suspensão a transferência de força deve ser a mais direta possível, buscando evitar quaisquer movimentos direcionais ineficientes, ou seja, movimentos laterais (para os lados na direção de deslocamento) à medida que o choque passa por sua compressão, a suspensão integrada permite melhorar isso de várias maneiras. Em primeiro lugar, a construção da estrutura em torno do amortecedor e com a montagem vertical pode ser projetada para ser muito mais rígida, reduzindo o movimento e promovendo uma transferência de força mais eficiente. Também podemos adicionar rolamentos muito maiores ao pivô do seat tube, reforçando ainda mais essa área e reduzindo qualquer movimento desnecessário. A tecnologia de suspensão integrada também corrobora em quadros com uma colocação de Shok mais abaixo que abaixa o centro de gravidade. Como resultado, a bicicleta se beneficia de uma melhor usabilidade e de mais estabilidade, inspirando mais confiança para o ciclista.







ÂNGULO DE CAIXA DE DIREÇÃO AJUSTÁVEL

Com a nova Spark, você pode ajustar o ângulo da caixa de direção em 0,6 graus, para uso mais versátil ou mais agressivo. Isso pode ser feito sem cortar cabos ou sangrar freios. Tudo o que você precisa fazer é desmontar a barra, girar a tampa da caixa de direção em 180 graus e remontá-la. 


LAYOUT DE SUSPENSÃO DE PIVÔ ÚNICO




FERRAMENTA DO EIXO TRASEIRO

Disponibilizando ao usuário uma ferramenta T25, T30 e uma chave allen 6, tudo em um. Com essas três opções você pode ajustar  quase tudo o que há para ajustar na bicicleta com  praticidade.



GEOMRETRIA:






Especificações:


QUADRO: Spark RC Carbon HMF, Tecnologia de suspensão integrada, Flex Pivot / ângulo da caixa de direção ajustável, Sistema de integração de cabos Syncros, Mov. Central BB92 / Gancheira UDH / 12x148mm com 55mm Chainline

SUSPENSÃO: FOX 32 Float Rhythm Grip 3 com 3 modos de pilotagem / Kabolt 15x110mm eixo / 44mm offset / Espiga cônica, Ajuste de Rebound. / Bloqueio / Curso 120 mm

SUSPENSÃO TRASEIRA: FOX Float EVOL Performace Trunnion 3 modos de pilotagem / Lockout-Traction Control-Descend, DPS / Ajuste de Rebound, Curso 120 mm / T165X45 mm

SISTEMA DE TRAVA DA SUSPENSÃO: SCOTT TwinLoc 2 com 3 modos de pilotagem da suspensão

CÂMBIO TRASEIRO: SRAM NX Eagle 12 velocidade

TROCADORES: SRAM NX Eagle Trigger

PEDIVELA: SRAM NX Eagle DUB, 55mm CL / 32T

MOV. CENTRAL: SRAM DUB PF 92 MTB Largo / concha 41x92mm

CORRENTE: SRAM CN NX EAGLE

CASSETE: SRAM SX-PG1210 / T 11-50

FREIOS: Disco hidraulico Shimano Deore M6100

ROTORES: Shimano SM-RT64 CL / 180 / F e 160 / R

GUIDÃO: Syncros Fraser 2.0 XC Aluminio 6061 DB Flat Bar / 8 ° /740 mm, Manoplas Syncros Pro lock-on

SUPORTE DE GUIDÃO (Mesa): Syncros XC 2.0 com Sistema de integração de cabos Syncros -12 ° ângulo / Aluminio 6061 / 31,8 mm / 1 1/8 "

CANOTE DE SELIM: Syncros Duncan 2.0 / 10mm offset 31.6x400mm

SELIM: Syncros Belcarra Regular 2.0

CUBO (FRONTAL): Fórmula CL-811 / 15x110mm

CUBO (TRASEIRO): Fórmula CL-148S / Eixo Syncros de 12x148mm com alavanca removível com ferramentas Allen, T30 e T25 de 6 mm

RAIOS: Preto inoxidável 15G / 1,8 mm

AROS: Syncros X-30SE / 32H / 30mm Tubeless Ready

PNEU DIANTEIRO: Maxxis Rekon Race / 29x2.4 "/ 60TPI Dobrável, Tubeless Ready / EXO Protection

PNEU TRASEIRO: Maxxis Rekon Race / 29x2.4 "/ 60TPI Dobrável Tubeless Ready / EXO Protecion

ACESSÓRIOS: Eixo de transporte

PESOS APROXIMADOS EM KG: 12,5 (configuração Tubless)

PESOS APROXIMADOS EM LBS: 27,56 (configuração Tubless)

CAPACIDADE MÁX SUPORTADA: 128 kg
O peso total inclui a bicicleta, o piloto, o equipamento e possível bagagem adicional.


BICICLETA SCOTT SPARK RC COMP 2023 - VERDE

  • Modelo: SPARK RC COMP 2023

Spark RC 2022

Performance levada a sério pra o melhor resultado, todo o conhecimento da marca que vem tendo os melhores resultados do mundo nas maiores competições foi posto a prova no desenvolvimento da Spark Race Concept 2022, afinal como melhorar uma bike que já tem resultados excepcionais? A Scott optou por fazer com tecnologia, soluções como o Shok integrado que garante menor contato da peça com os elementos, proporcionando melhor funcionamento e durabilidade da peça, o ângulo da caixa de direção ajustável, entregando um equipamento versátil,apto as mais variadas pistas, as suspensões de 120 mm tornam a melhor escolha para encarar as pistas e trilhas cada vez mais técnicas e desafiadoras.





Tecnologias:


SISTEMA DE SUSPENSÃO INTEGRADO PATENTEADO

Com uma plataforma de Shok integrada ao quadro que permite refinar as características da suspensão sem sacrificar o peso, e para o desempenho ideal de um amortecedor de suspensão a transferência de força deve ser a mais direta possível, buscando evitar quaisquer movimentos direcionais ineficientes, ou seja, movimentos laterais (para os lados na direção de deslocamento) à medida que o choque passa por sua compressão, a suspensão integrada permite melhorar isso de várias maneiras. Em primeiro lugar, a construção da estrutura em torno do amortecedor e com a montagem vertical pode ser projetada para ser muito mais rígida, reduzindo o movimento e promovendo uma transferência de força mais eficiente. Também podemos adicionar rolamentos muito maiores ao pivô do seat tube, reforçando ainda mais essa área e reduzindo qualquer movimento desnecessário. A tecnologia de suspensão integrada também corrobora em quadros com uma colocação de Shok mais abaixo que abaixa o centro de gravidade. Como resultado, a bicicleta se beneficia de uma melhor usabilidade e de mais estabilidade, inspirando mais confiança para o ciclista.







ÂNGULO DE CAIXA DE DIREÇÃO AJUSTÁVEL

Com a nova Spark, você pode ajustar o ângulo da caixa de direção em 0,6 graus, para uso mais versátil ou mais agressivo. Isso pode ser feito sem cortar cabos ou sangrar freios. Tudo o que você precisa fazer é desmontar a barra, girar a tampa da caixa de direção em 180 graus e remontá-la. 


LAYOUT DE SUSPENSÃO DE PIVÔ ÚNICO




FERRAMENTA DO EIXO TRASEIRO

Disponibilizando ao usuário uma ferramenta T25, T30 e uma chave allen 6, tudo em um. Com essas três opções você pode ajustar  quase tudo o que há para ajustar na bicicleta com  praticidade.



GEOMRETRIA:






Especificações:


QUADRO: Spark RC Carbon HMF, Tecnologia de suspensão integrada, Flex Pivot / ângulo da caixa de direção ajustável, Sistema de integração de cabos Syncros, Mov. Central BB92 / Gancheira UDH / 12x148mm com 55mm Chainline

SUSPENSÃO: FOX 32 Float Rhythm Grip 3 com 3 modos de pilotagem / Kabolt 15x110mm eixo / 44mm offset / Espiga cônica, Ajuste de Rebound. / Bloqueio / Curso 120 mm

SUSPENSÃO TRASEIRA: FOX Float EVOL Performace Trunnion 3 modos de pilotagem / Lockout-Traction Control-Descend, DPS / Ajuste de Rebound, Curso 120 mm / T165X45 mm

SISTEMA DE TRAVA DA SUSPENSÃO: SCOTT TwinLoc 2 com 3 modos de pilotagem da suspensão

CÂMBIO TRASEIRO: SRAM NX Eagle 12 velocidade

TROCADORES: SRAM NX Eagle Trigger

PEDIVELA: SRAM NX Eagle DUB, 55mm CL / 32T

MOV. CENTRAL: SRAM DUB PF 92 MTB Largo / concha 41x92mm

CORRENTE: SRAM CN NX EAGLE

CASSETE: SRAM SX-PG1210 / T 11-50

FREIOS: Disco hidraulico Shimano Deore M6100

ROTORES: Shimano SM-RT64 CL / 180 / F e 160 / R

GUIDÃO: Syncros Fraser 2.0 XC Aluminio 6061 DB Flat Bar / 8 ° /740 mm, Manoplas Syncros Pro lock-on

SUPORTE DE GUIDÃO (Mesa): Syncros XC 2.0 com Sistema de integração de cabos Syncros -12 ° ângulo / Aluminio 6061 / 31,8 mm / 1 1/8 "

CANOTE DE SELIM: Syncros Duncan 2.0 / 10mm offset 31.6x400mm

SELIM: Syncros Belcarra Regular 2.0

CUBO (FRONTAL): Fórmula CL-811 / 15x110mm

CUBO (TRASEIRO): Fórmula CL-148S / Eixo Syncros de 12x148mm com alavanca removível com ferramentas Allen, T30 e T25 de 6 mm

RAIOS: Preto inoxidável 15G / 1,8 mm

AROS: Syncros X-30SE / 32H / 30mm Tubeless Ready

PNEU DIANTEIRO: Maxxis Rekon Race / 29x2.4 "/ 60TPI Dobrável, Tubeless Ready / EXO Protection

PNEU TRASEIRO: Maxxis Rekon Race / 29x2.4 "/ 60TPI Dobrável Tubeless Ready / EXO Protecion

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PESOS APROXIMADOS EM LBS: 27,56 (configuração Tubless)

CAPACIDADE MÁX SUPORTADA: 128 kg
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  • Marca: SCOTT
  • Disponibilidade: Em estoque
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  • 11x R$3.181,81 s/ juros
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  • 13x R$2.692,30 s/ juros
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