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Bicicleta Scott Spark RC 900 Team 2020

Disponível: Em estoque

R$29.999,00
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Descrição Rápida

A Spark RC 900 Team apresenta uma gama de componentes de alta performance em um pacote bem em conta! O patenteado sistema de suspensão da Scott "TwinLoc", grupo de transmissão SRAM GX Eagle de 12 velocidades, freios Shimano e componentes Syncros se unem para criar uma bike de carbono full suspension de corrida que está presente nos sonhos de todos os ciclistas!

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Detalhes

A Spark RC 900 Team apresenta uma gama de componentes de alta performance em um pacote bem em conta! O patenteado sistema de suspensão da Scott "TwinLoc", grupo de transmissão SRAM GX Eagle de 12 velocidades, freios Shimano e componentes Syncros se unem para criar uma bike de carbono full suspension de corrida que está presente nos sonhos de todos os ciclistas!

Tecnologias

TwinLoc Lever System

Nossa Tecnologia patenteada Twinloc agora oferece controle simultâneo de curso da suspensão traseira e dianteira. Um clique muda a suspensão traseira para o modo de tração, enquanto a suspensão dianteira ficará em modo tração. Nenhuma outra bicicleta no mundo oferece este sistema de fácil utilização. Encontrado nos modelos Spark, Genius e Genius LT. Ainda acompanha trava com 3 estágios: Lockout/Traction Control/Descend.

Tecnologia Evo-Lap

Com a seleção própria de materiais, 80% do trabalho para criar o quadro está pronto! Mas os outros 20% requerem da experiência e qualidade Scott. Por esse motivo, a escolha da Scott para uma fibra de carbono avançada no mercado é seguida por um uso de ferramentas específicas de modo intensivo, como o Software FEA que mapeia a superfície do carbono. Com o software FEA a Scott simula diferentes esforços em um modelo virtual do quadro e ajustar a construção do quadro de acordo. O software ainda possibilita a criação de protótipos virtuais completos incorporando toda a física que existe nos ambientes do mundo real. Com a tecnologia Evo-Lap a Scott faz um modelo do quadro para optimizar a superfície, simular a estrutura dos tubos com diferentes orientações de dobra, observar os resultados de uso em configurações diferentes e testar a distribuição de estresse em áreas diferentes do quadro. Graças a essa extensa modelagem, a Scott optimizou as camadas de carbono em todas as partes do quadro. Quando as camadas foram unidas o resultado foi um quadro super leve e compacto sem abrir mão da rigidez, conforto e resistência a impacto.

Cabeamento ICCR

Na Scale, Spark, Genius e Ransom para promover uma aparência limpa e uma solução funcional para todos os diferentes padrões de cabos no mercado, o cabeamento é totalmente interno e feito para comportar toda a extensão dos cabos. O cabeamento interno omite peças externas volumosas e parece mais limpo. Os cabos podem ter uma vida útil mais longa já que estão protegidos pelo quadro. Os pontos de entrada são tampas de alumínio removíveis que vêm com o quadro e podem ser escolhidas de acordo com a configuração da bike.

Gancheiras SW

Na Scale, Spark, Genius, Ransom e Gambler a Scott re-criou todas as partes que podem nos dar benefícios significativos em termos de performance e funcionalidade. No modelo anterior o suporte da gancheira era uma parte adicional volumosa moldada para o chain stay de carbono. As novas gancheiras são projetadas para serem integradas ao sistema do eixo passante graças a um design tubular oco que permite uma simples e leve estrutura. Disponível para câmbios SRAM e Shimano, esta gancheira auma a rigidez evitando dano ao quadro em caso de impactos no câmbio traseiro.

Asymetric Design

A Spark veio com assimetria perfeita. As fibras de carbono atingem todo o seu potencial quando usadas.

Trunnion Construction

O novo sistema de amortecedor traseiro Metric Trunnion Mount. O corpo do amortecedor agora se estende entre os dois parafusos em uma nova posição permitindo maior curso para o mesmo tamanho de amortecedor (165mm)assim, o curso efetivo(stoke) do amortecedor passa de 38mm para 40/46mm,representando um ganho de até 7mm durante o funcionamento.

Rocker Link

A ligação de carbono Spark é construída com um processo de moldagem por compressão. É 37g mais leve que o equivalente de alumínio e metade do peso da ligação Spark anterior. Fazendo a ligação em duas peças significa que todo o excesso de material pode ser removido do interior da articulação, sem sacrificar a rigidez.

Especificações Técnicas

Quadro: Spark RC Carbon optimizado para uso de 1 coroa apenas; traseira também em carbono e eixo traseiro boost 12x148mm

Suspensão: RockShox SID Select+ RL3 a Ar; trava com 3 estágios TwinLoc; curso de 100mm; eixo dianteiro boost 15x110mm; Tapered steerer;

Shock: FOX Nude Evol Trunnion; trava com 3 estágios TwinLoc; curso de 100mm (modo Descend) e de 70mm (modo Traction Mode), 165x40mm;

Caixa de Direção: Syncros Pro Drop in; Tapered 1.5"-11/8" com diâmetro 42mm e 52mm cônica;

Câmbio Traseiro: SRAM GX Eagle com 12 velocidades

Trocadores: SRAM GX Eagle

Freios: Shimano SLX M7100; Rotor traseiro 160mm e dianteiro 180mm; Rotores SM-RT66;

Pedivela: SRAM GX Eagle DUB Boost com 32 dentes

Guia de Corrente: Scott Custom

Movimento Central: SRAM DUB PF integrado; medida 41x92mm

Guidão: Syncros Fraser 1.5 de alumínio 7050; Formato em T Reto; angulação de 9°; comprimento 740mm; Manoplas Syncros Pro com trava;

Suporte de Guidão: Syncros XR1.5; angulação de 8°; espaçador integrado; diâmetro 31.8mm; 11/8"; Alumínio;

Canote de Selim: Syncros Duncan 1.5 de alumínio; medidas 31.6x400mm; 10mm offset;

Selim: Syncros Belcarra Regular 2.0;

Corrente: SRAM CN GX Eagle 12v;

Cassete: SRAM XG1275; relação 11-50D

Pneus: Maxxis Rekon Race 29x2.35"; 60TPI; lateral em kevlar; Tubeless Ready; Proteção anti-furo EXO;

Rodas (cubos, raios, aros): Syncros Silverton 2.5 6 Bolt; eixo dos cubos: dianteiro 15x110mm e traseiro 12x148mm Boost; Aro 25mm Tubeless Ready 28 furos;

Peso: 11.5kg aproximadamente

Informação Adicional

Código Identificador (SKU) 1033270819
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